ABD'de otomotiv işçileri grevde

Merkezi ABD Illinois'de olan dev oto parçası imalatçısı şirket özellikle General Motors, Ford, Chrysler, Toyota ve Nissan'a parça üretiyor. Flex-N-Gate, Amerika'nın en zengin 179. kişisi olan Şahid Han'ın sahip olduğu 3 milyar dolar değerinde bir şirket ve ABD'de oto parçası sektöründe en hızlı büyüyen şirketlerden biri. Sahip olduğu muazzam kaynaklara rağmen, Flex-N-Gate, Indiana, Illinois, Michigan, Ohio ve Texas'taki sendikasız işyerlerinde sendikanın örgütlenme çalışmalarını bir küsur yıldır yasalara aykırı olarak engelliyor. Sendikasız işçiler, ayrıca, işyerinde iş güvenliği açısından hayati tehlikelere de maruz kalıyor.

Beş eyaletteki tesislerde 13 Şubat'ta eşzamanlı olarak başlatılan “Flex-N-Gate'te Adalet İçin Birleşin” grev eylemiyle şirketten iş güvenliği koşullarını iyileştirmesi, geçinmeyi sağlayacak bir ücret ödemesi ve sendikasız işyerlerinde uyguladığı sendika karşıtı stratejiye son vermesi talep ediliyor. Grev eylemlerine Flex-N-Gate'in müşterisi konumundaki General Motors, Ford ve Chrysler'in sendikalı işçileri de katılıyor ve destek veriyor.

Michigan eyaletindeki Warren ile Illinois eyaletindeki Belvidere'de, UAW üyeleri, Flex-N-Gate'le yeni sözleşme müzakerelerinin son aşamasına gelmiş bulunuyor. 9-10 Şubat günlerinde düzenlenen oylamada buralardaki işçilerin büyük çoğunluğu gerektiğinde grev yapılması yönünde oy kullandı.

Sendikasız yerlerde sefalet ücreti

Warren'da sendikanın 155 nolu şubesinin toplu sözleşme komitesinden Billy Williams şöyle dedi: "Müzakerelerde hem sendikalı hem sendikasız işyerlerindeki sorunlar konusunda kaygılarımızı dile getirdik. Flex-N-Gate'in sendikasız işyerlerindeki ücretler ve çalışma koşulları bizlerin adil bir sözleşme bağıtlama olanağımızı doğrudan etkiliyor. Sendikasız işyerlerinde şirketin sefalet ücreti ödemesine ve iş güvenliği gibi önemli konularda işin ucuzuna ve kolayına kaçmasına izin verilecek olursa, sözleşme müzakerelerinde yol katetmek bizler için çok daha zor olacaktır. Bu işyerleri kazanmak için büyük çaba harcadığımız standartları geriye götürüyor. Kalite ya da verimlilik üzerinden değil, sadece standartları olabildiğince düşürmek için rekabet ediyorlar."

UAW, bir başka örgütlenme hedefi olan, Mississippi'deki Canton'da faaliyet gösteren tesislerde Nissan'a baskıyı artırmaya devam ediyor.